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☆NEXGEN NS210 ドライバー10.5 コース未使用　ネクスジェン　☆

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『☆NEXGEN NS210 ドライバー10.5 コース未使用　ネクスジェン　☆』はセカイモンで01bd1c6aから出品され、557の入札を集めて12月05日 16時 52分に、18860円で落札されました。即決価格は18860円でした。決済方法はに対応。青森県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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もう飛距離アップは限界に達したのだろうか？『NEXGEN』はその問いに NOと答える。フレックスのない独自の剛性分布を持つ「EI-Fシャフト」が、ゴルファーが本来持っている潜在能力をさらに引き出し、かつてないスピードとパワーをボールに伝える。自分史上、最高を更新する強弾道EI-Fシャフト切り返しで大きなパワーを生み、しなり戻りの強いキック力でパワーを伝える独自の剛性分布。「先・中・手元調子」といった旧来のキックポイントの概念を超えた、アマチュアがシャフトのしなりを活かして、スピードとパワーを得る独自設計。プロのようなタメが生まれて、強いキックバックが、圧倒的なエネルギーをリリースする。βチタン +「HEXA WIRE FACE」高靱性のβチタン「ZAT158」をフェース材に採用。“禁断の素材”として知られるβチタンの反発性能をルール限界に抑えつつ、広範囲の反発エリアを実現する「HEXA WIRE FACE」を採用。薄肉の中心部と周辺の剛性が、分厚いインパクトを生む。ヘッド重量を重くせずに、慣性モーメントを大きくする為大胆な重量配分。重心設計においては不利に働く可変スリーブの構造を刷新。上下で固定することで軽量化を実現。ヘッド重量193g（10.5度）でありながら、5,100g・cm2という大きな慣性モーメントを実現し、ミスヒットへの強さとスピードアップを両立。カーボンクラウン大慣性モーメントと低重心化実現の為、『NEXGEN ND001』以来となるカーボンクラウンを採用。フェースミーリングβチタンの高い反発性能をさらに活かすため、フェースセンター部のスコアラインをなくすことで薄肉化。雨天時などの滑りを低減するためのフェースミーリングを搭載。弾道調整機能フィッティングを高めるため、新たに弾道調整機能を採用。レンチ注意付属のトルクレンチではございません。適正トルク以上の締め過ぎを防止する「空回り機能」を搭載していない為カチャカチャ音は鳴りません。交換時のネジの締め過ぎは破損原因となります。
☆練習場数回試打のみ美品。中古品にて通常使用によるソールに細かな傷あり。画像判断レンチ付属。送料込みに付北海道沖縄の方ご遠慮下さい。SIMパラダイムタイトリストスコッティキャメロンBEAMSパーリーゲイツキャロウェイゴルフプーマゴルフパーリーマスターバニージャックバニーゼクシオローグ

商品の情報

カテゴリー:	スポーツ・レジャー>>>ゴルフ>>>クラブ
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	らくらくメルカリ便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	1~2日で発送